1992 Das freitragende Gerippe => Busbau bei NEOPLAN

Anlässlich der Eröffnung des Omnibuszentrums sowie des Richtfestes des Hochhauses Berlin wurde vor den Augen zahlreicher nationaler und internationaler Gäste und Journalisten ein Transliner-Gerippe in freitragender Konstruktionsweise abgeseilt.
Nur 30 Minuten später fuhren die Auwärter-Monteure mit dem fahrfertigen Omnibusgerippe vom Platz.
Seit 1953 fertigte Auwärter-Neoplan ausschließlich freitragend, das heißt, es handelt sich um eine in sich eigenständige und stabile Omnibuszelle ohne Fahrgestell.
Die Achsen und der Motor werden in das Gerippe eingehängt.

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